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米乐M6自行车各零件构造讲解

2024-03-29 13:39:32
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  米乐M6自行车各零件构造讲解从1791年到1888年 自行车的发 明和改进,经历了近100年中这些发明者 的不懈奋斗。从此,基本奠定了现代自行 车的雏形。时至今日,自行车已成为全世 界人们使用最多,最简单,最实用的交通

  工具。也许人们应该永远记住这些自行车 的发明者们,他们的名字,丝毫不亚于汽 车的发明者卡尔.本茨。

  花园用来浇水的橡胶管粘成圆形并打足气 装在自行车上,这是充气轮胎的开端。从 此,基本奠定了现代自行车的雏形。充气 轮胎是自行车发展史上的一个划时代的创 举不但从根本上改变了自行车的骑行性能 ,也解决了自行车多年来最令人难受的震

  2、自行车是依靠 链条和两个齿轮 和人的力量前进的。 3、如果大齿轮是32个齿,小齿轮是16个齿,那么大齿轮转

  车架,并首先在轮辋上装上了实心的橡胶带,使自行车的重量大大减 轻。德国斯图加特出现了由后轮导向和驱动的自行车,同时车上采用 了滚动轴承、飞轮、脚刹、弹簧等部件。

  链条传动和齿轮传动相比的缺点: 链条的磨损变形速度更快,使用噪音更高, 传动功率和传动速度较低。

  答:1.刹车把手利用的是 杠杆。2.螺丝钉利用的是 斜面。3.前后齿轮利用的 是齿轮。4.踏板利用的是 轮轴。

  1861年 后来,法国的米肖父子。在前轮上安装了 能转动的脚 蹬板,车子的鞍座架在前轮上面。他们把这辆车冠以“自行车”的雅 名,并1867年在巴黎博览会上层出,让观众大开眼界,曾一度掀起自

  行车热。但是因高度的关系上下车及下坡时十分危险容易跌倒以及存 在危险性又把鞍座改为固定在车架上。

  1、自行车只利用了一种简单机械的原理。( × ) 2、自行车中不存在滑轮原理。( √ ) 3、只要使用轮轴都能省力。( ×) 4、杠杆的支撑点离物体越近,离用力点越远时越省力。(√ ) 5、用力点、阻力点只能分别作用在杠杆支点的两侧。( ×) 6、斜面有省力的作用,坡度越大越省力。( × ) 7、自行车前进时脚蹬子上的齿轮肯定比后轮上齿轮转得快(×) 8、自行车车胎上花纹是为了增加与地面之间的摩擦力( √ )

  链条的工作原理: 通过链条的位移、速度、加速度来形成一定的轨迹, 从而使链条滚轮中心的运动轨迹与理论的轨迹重合。

  齿轮的工作原理: 链轮由动轮和绕在链轮上的链条组成。 齿轮上制有特殊齿形的齿. 工作原理是依靠轮齿与链节的啮合传递运动和动力。

  ①改变物体间的压力大小 ②改变物体间接触面的粗糙程度 ③滑动摩擦与滚动摩擦之间的相互转变 ④是否加润滑油(充气等)

  1770年 法国人西夫拉克发明了最原始的自行车。它只有两个 轮子而没有传动装置,人骑在上面,需用两脚蹬地驱车向前滚动 。 1801年 人阿尔塔马诺夫设计出世界上第一辆用踏板踩动的 自行车。1817年德国人德雷斯在自行车上装了方向舵,使其能改 变行使方向。 1817年 德国人德莱斯开始制作木轮车,样子跟西夫拉克的差 不多。不过,在前轮上加了一个控制方向的车把子,可以改变前 进的方向.但是骑车依然要用两只脚,一下一下地蹬踩地面,才 能推动车子向前滚动,他自称为:小马崽。因此德国男爵卡尔德 莱斯成为一般公认的自行车发明人米乐M6官网登录入口! 1839年 以前 ,苏格兰人麦克米伦制造出木制车轮,装实心 橡胶轮胎、前轮小、后、坐垫较低、装有脚踏板和曲柄连杆 装置,骑者可以双脚离开地面的自行车。同年,麦克米伦又将木 制自行车改为铁制自行车。 •

  基础上,进行了改进。他在前轮的车轴上装上曲柄,再用连杆把曲柄 和前面的脚蹬连接起来,并且前后轮都用铁制。这样一来,人的双脚 真正离开了地面,由双脚的交替踩动变为轮子的滚动。1842年, 麦 克米伦骑上这种车,一天跑了近20千米。

  脚踏车上有大、小齿轮的组合,它们以链条相连,使 大齿轮可以带动小齿轮。仔细观察,大、小齿轮转动 的方向一样吗?

  1、车体部分:包括车架、前叉、车把、鞍座 和前叉合件等,是自行车的主体。 自行车(20张) 传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和 飞轮等,由人力踩动脚蹬,通过以上传动件带动 车轮旋转,驱车前行。

  3、安全装置:包括制动器(车闸)、车灯、 车铃、反射装置等。 根据需要,还可增加一 些附件,如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒 等。另外,装有变速机构的运动车、竞赛车、山 地车等还装有变速和前后拨链器等。

  至80年代,全世界自行车产量已超过八千万 辆,中国及地区、日本、美国和西欧成为世 界自行车生产中心。

  自行车种类很多。大致 分为公路自行车、山地自 行车、场地自行车、小轮 车、技巧车等。一般来说, 玩小轮车、技巧车与滑板 、滚轴有许多相似之处,在 青少年中很流行。 对于以 外出旅行为目的的人来说, 依所去地点不同,一般选择 公路车、山地车和旅行车 三种。公路自行车轮胎窄 而薄、车身轻便、档位灵 活准确,车速快;山地自行 车车身结实、刹车灵、减 震性好;旅行自行车介于 公路车和山地车之间,样子 像山地车,但轮子比山地车

  1791年,法国 的西夫拉克伯 爵发明用双足 蹬踩地面前进 的两个木轮的 车,时称木马 轮(图1)

  前后小同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用 了橡胶车轮。显著地提高了自行车的骑行性能。斯塔利不仅改进了自 行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大 量生产和推广应用开辟了宽阔的道路,因此他被后人称为“自行车之 父”。他所设计的自行车车型与今天自行车的样子已经基本一致了。

  脚踏车上的链条可以将一个齿轮的转动传给另一 个齿轮,而使得两个分开的齿轮可以同时转动。 齿轮再带动轮子转动,所以脚踏车就可以前进。

  脚踏板: 带动大齿轮转动 链条: 大齿轮的动力借着 链条传给后齿轮 小齿轮: 小齿轮的转动会带 动后车轮运转

   皮带主要用来传送动力和输送物品,通常由物品的 外观是看不见皮带的,如:需要拆开机车外壳才可 以看见皮带。

  例1、下列实例中,为了减小摩擦的是 ( C) A、停车时紧捏刹车把,增大压力 B、自行车龙头的把手中刻有纹路 C、经常往链条上加润滑油 D、刹车皮紧贴车轮,变滚动为滑动

  测量一下,转动自行车的大齿轮一圈,会 带动后轮的小齿轮转动多少圈?转动小齿轮 多少圈,才会使大齿轮转一圈?

  1925年以后 世界自行车产量已达200万辆,其 中英国占50%,成为当时主要的输出国。其后自行 车得到广泛的发展,结构上也有了改进和提高。 第二次世界大战后,汽车工业高速发展,自行车 生产受到影响。

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