2024环法明日开赛 路线设置抢先看（内含直播赛程表）2024环法自行车赛于2024年6月29日-7月21日举行，将在意大利佛罗伦萨举行盛大发车，这也是环法第26次海外发车。本届比赛将途经4个国家：意大利、圣马力诺、摩纳哥和法国。在法国境内，比赛将经过7个大区和30个省。

　　2024环法共设有8个平路赛段、4个丘陵赛段、7个山地赛段以及2场个人计时赛。2024环法总里程为3405.6公里，累计爬升高度52230米，其中阿尔卑斯山博内特山口海拔2802米，是2024环法的最高点。

　　2024环法的首个赛段从意大利的佛罗伦萨出发，终点设在里米尼。赛段全长206公里，途中经过七个爬坡点，包括终点前27公里位于圣马力诺境内的3级坡（7.1公里，4.8%）。这一赛段适合具有一定爬坡能力的冲刺手，率先抵达里米尼的车手将穿上本届环法的首件黄衫。

　　第二赛段全长199.2公里，包含六个短而陡的爬坡。终点的圣卢卡爬坡（1.9公里，10.6%）是比赛的亮点，可能会吸引总成绩竞争者提前发力。

　　冲刺手将在第三赛段迎来展示实力的机会。尽管赛段全长230.8公里，是2024年环法最长的赛段。但只有三个难度不高的爬坡，都灵将迎来本届环法首个大集团冲刺。

　　第四赛段车手们将从意大利出发，翻越阿尔卑斯山进入法国。尽管赛段仅有138公里，但塞斯特里耶尔、蒙特尼弗尔山口和加利比耶山口的三重奏无疑是艰难的。

　　第五赛段全长177.4公里，是一个适合冲刺手争夺胜利的赛段。终点设在圣沃尔巴斯，预计会以大集团冲刺结束。

　　第六赛段全长163.5公里，再次为冲刺手提供了机会。纯粹的冲刺赛段在如今的大环赛中较为罕见，但第六赛段应是属于冲刺手的一天。

　　第七赛段是本次比赛的首场个人计时赛段，全长25.3公里。赛段较为平坦，经历这场ITT之后，总成绩车手之间或将拉开一定差距。

　　第八赛段全长183.4公里，冲刺手或有机会争夺赛段胜利，但起伏的地形和临近终点的爬坡可能会使比赛走向变得复杂。

　　第九赛段全长199公里，是本届环法比赛最为特殊的一个赛段。比赛路线处砂石路段，这将成为车手们在环法赛场上的全新挑战。此外，最后35公里内有近一半的砂石路段，意外和故障或许将改写比赛的走向。

　　第十赛段全长187.3公里，是一个纯粹的平路赛段，大集团冲刺将再次上演。然而风向或许会成为影响比赛结局的因素。

　　第十一赛段全长211公里，比赛来到了中央高原，尽管距离比利牛斯山还有相当长的距离，但多达六段爬坡点，将成为总成绩车手的严酷挑战。

　　第十二赛段全长203.6公里，比赛途中有一定的起伏，爬坡点难度不高。冲刺手和突围车手都有希望冲击赛段的胜利。

　　第十三赛段全长165.3公里，尽管没有高难度的爬坡路段，但赛段后半程密集的丘陵起伏将有利于突围集团。

　　第十四赛段全长151.9公里，是本届环法的第一个山顶终点赛段。本赛段设有2和HC级爬坡点，分别是著名的图尔马莱山，长达19公里，平均坡度7.4%。以及位于终点的普拉达代，长达10.6公里，平均坡度7.9%。

　　第十五赛段全长197.7公里，五段爬坡点的累计爬升将近5000米。最引人注目的是通向终点的贝耶高地，这将是总成绩车手的又一次严峻考验。

　　第十六赛段全长188.6公里，第二个休息日归来后车手们迎来了一个道路平缓的赛段，环法大赛继续想着阿尔卑斯山的方向进发。

　　第十七赛段全长177.8公里，终点设在超级德沃吕滑雪胜地。尽管最后的爬坡只有3.8公里，但在此之前的诺耶山口危险重重，总成绩车手势必会认真面对这个赛段。

　　第十八赛段全长179.5公里，尽管五个3级坡难度都不高，但连续不断的爬坡，或将为突围车手提供机会。

　　第十九赛段全长144.6公里米乐M6官网登录入口，尽管赛段较短，但本赛段设置了2个HC级爬坡点，以及位于终点的1级坡伊索拉2000。这三个爬坡都超过了海拔2000米，其中第二段爬坡——博内特峰是本届环法的最高点，超过2800米。

　　第二十赛段全长132.8公里，是本届环法最后的爬坡大战。四个爬坡点的累计爬到了4500米，最终则是通往终点的库洛尔山口。

　　由于巴黎奥运会的临近，本届环法大赛的收官之战阔别巴黎香榭丽舍大街。第二十一赛段将以摩纳哥至尼斯的个人计时赛作为结尾。本赛段全长33.7公里，累计爬升650米。环法大赛的黄衫大战是否会延续至比赛的最后一刻？让我们拭目以待。