mile米乐m6百年环法首度落后中国 10月将亮相浦东据解放日报消息 钟天使和宫金杰在里约奥运实现了中国自行车运动金牌零的突破，计成成为中国第一个参加环法环意环西赛的职业车手，中国自行车运动进入发展的快车道，此时拥有114年历史的环法首次落地中国顺理成章。日前，主办环法自行车赛的相关公司在上海宣布，环法中国赛正式启动。10月，在上海浦东也能体验原汁原味的“百年环法”，转播信号将让全世界看到浦东地标与环法赛事的完美融合。2017年首届环法中国赛包括“环法中国赛巅峰赛”“环法中国赛挑战赛”两项赛制。“环法中国赛巅峰赛”的重头戏是职业绕圈赛。10月29日，代表环法最高水准的国际车手们将在上海世博园，围绕特设赛道进行20多圈的激烈角逐，观众还能看到环法冠军及环法荣誉衫得主们的身影。在职业绕圈赛前，主办方还将举办千人骑行活动——“环法中国赛挑战赛”。大众车手将从东方明珠脚下出发，经东方体育中心，直到中华艺术宫，全程20公里米乐M6。挑战赛同样秉承环法的初衷，为骑行爱好者们提供长距离的全封闭赛道，营造真正的环法自行车赛氛围。环法自行车赛跟奥运会、足球世界杯并称为世界三大体育赛事，但环法在中国的知名度远低于后两项赛事。中国是自行车骑行大国，有着近150年骑行历史，自行车总量达到4.5亿辆以上，78%的中国家庭拥有自行车。有数据显示，随着中国自行车运动的发展，骑行爱好者的数量平均年增长率为32%，单车俱乐部数量的平均年增长率为41%。自行车运动人口的增长，对自行车赛事有了更多的需求。环法落地中国，意在提升赛事品牌影响力，发展更多的潜在受众及推广自行车文化。环法赛体系的核心内容，是在法国本土由21个赛段组成的大环赛，外加在全球范围着力打造的职业绕圈赛和挑战赛。作为业余自行车活动，每年环法期间的挑战赛同时在环法赛道上进行，全世界的自行车爱好者可以实地感受。从1993年举办第一届至今，挑战赛已成功举办了24届，每年吸引1.2至1.5万名自行车爱好者，已在澳大利亚、英国、巴西、阿根廷、日本等国家和地区举办过。2013年，环法日本赛在日本琦玉举行，到目前为止已经举办四届。由于日本的自行车运动基础较好，加之比赛时间的选择、地点设置以及与日本本土文化的结合都十分到位，环法日本赛取得了巨大的成功。现场观众超过20万，经济收益达到1.6亿元人民币，其中直接经济收益达6800万人民币。为什么离开了法国的环法赛依然有超高人气？尽可能保留其原汁原味是诀窍。挑战赛最大的亮点是由环法技术和运动专家设计的一日赛道。在比赛现场，从环法号码牌、骑行服、车把上的环法单站地图，到环法计时、环法汽车标示，到最后的领奖台，每个细节都能让参与者充分体验环法的魅力。对中国体育产业发展而言，环法是很好的模板。环法一年的赞助费达20多亿元人民币，除了赛事本身带来的社会和经济效益，还带动了周边旅游产品以及各种消费。通过现场直播，环法不但是一场赛事，更是一部法国的旅游风光片，吸引着世界各地的游客。每年环法赛期间，一早就会有观众开着房车在赛道边驻扎营地，只为一睹环法魅力。环法把赛道本身和其他户外运动相结合，比如引入露营、垂钓、攀岩等一些户外运动，通过举办赛事吸引人流量。国内各种自行车赛事方兴未艾，从赛事筹备、转播以及对相关消费的拉动增长，自行车项目逐渐成熟，有专业人士大胆预测，自行车运动很有可能成为继马拉松之后的下一个体育产业项目热点。环法中国赛的落地，既是竞争者的角色，更是一种有益的补充。中国自行车运动的发展可以利用好环法品牌以及环法中国赛的集聚效应，再上升到一个新层次。

　　“因为理解，所以等待”，听起来很美，但却说不通道理。所以这一次我们恐怕不能接受乐天的“求爱信”，为什么呢？因为我们理智，因为我们爱国，因为我们不是“健忘症患者”，坐等韩国乐天下一步的行动！

　　上海市人力资源和社会保障局近日下发《关于深化简政放权优化事业单位人事管理有关工作的通知（试行）》，进一步简化事业单位公开招聘程序，采取集中招录与分散招录相结合，集中笔试改为一年一次。

　　昨天（27日），上海市交通执法部门对“5·23”中环线事故责任单位上海建景物流有限公司处以21万元罚款并吊销其《道路运输经营许可证》，责成该公司支付道路设施赔偿费1008.9万元。