米乐M6官方网站霸榜智能骑行装备赛道！把互联网基因植入传统自行车制造这家“专精特新”青企凭什么？有人说，青岛是一座不会骑自行车的城市。由于地势地形原因，骑自行车的人很少。然而，对于青岛制造业来说，没有“无人区”。

　　眼下正值骑行季，疫情带来的健身需求增长叠加刚刚过去的618大促，智能骑行装备销量爆表。其中，青岛迈金智能科技股份有限公司（以下简称“迈金科技”）旗下迈金、顽鹿等品牌不断登上各大平台品类榜，自行车智能码表产品6月份销售额更已经突破百万，刷新历史同期纪录。

　　这是一家在骑行圈圈粉无数的“隐形冠军”。2015年成立至今，以自主研发的核心技术为基础，覆盖智能健身软硬件产品，迈金科技能够满足专业及大众用户的室内外日常训练、健身管理、比赛竞技等全维度需求，骑行台国内市占率高达80%，成为国内乃至全球同行业的“领骑者”。

　　成功从看似小众的健身骑行领域分得大蛋糕，迈金科技有着怎样不同寻常的商业思维？作为一家专精特新企业，又将如何永葆拔节生长的续航力？

　　青岛是我国自行车工业最早的发源地之一，第一辆“大国防”和第一辆“大金鹿”牌自行车都诞生于此。在迈金科技CEO于锋看来，正是传统机械类自行车制造业积淀下的雄厚实力，让“新物种”得以孕育。

　　2007年，青岛农业大学计算机专业毕业的于锋初入职场，在北京一家企业做嵌入式软件开发工作。工作之余，他还有另外两个身份，自行车发烧友和骑行爱好者。凭借对于自行车的热爱，一个想法渐渐萌生，能否把自己的软件专业与自行车硬件相结合，为骑友生产一台不同以往的“完美单车”。此后，他毅然辞职，回到青岛开始了创业之路。

　　“青岛制造业基础雄厚，自行车产业配套完整。”于锋坦言，正是这些突出的要素优势让他选择了青岛创业，并且很快完成了从自行车配件到整车生产链条的搭建，赛道则瞄准了健身骑行装备这一细分领域。

　　然而，这次看似万事俱备的创业，最终却无奈铩羽而归。“传统制造业是我们的优势，也是劣势。”于锋很快找到了失败的症结所在，健身骑行作为一种运动，不仅具有圈层特点，而且满足的是相对高端的消费需求，需要经过一个培育过程。然而另一方面，传统机械类自行车制造已经发展十分成熟，门槛较低。如此一来，凸显的供需矛盾，极易导致创业企业陷入红海之中，难以出圈。

　　问题找到了，如何破题？“要在原有的传统自行车制造业土壤中，萌发不一样的东西，唯有创新。”2015年，于锋和团队卷土重来，创立迈金科技。按照官方表述，这是一家致力于为用户提供运动智能化解决方案的高科技企业。

　　“智能化”“高科技”，这些公司简介中的关键词，便是于锋所说的“不一样”。区别于传统骑行装备相对单一的机械化，迈金科技从研发起点便强调跨学科，涵盖机械、电子、软件、算法等不同学科领域 融合创新所形成的智力成果，在骑行装备的应用场景中落地开花。

　　例如，改变传统骑行台纯机械装置的属性，智能化后的骑行台可以双协议支持，手机电脑骑行软件与码表任意链接，完美模拟户外骑行惯性体验。不止如此，迈金科技还开发了自己的内容平台，陆续上线顽鹿运动、顽鹿竞技、顽鹿教练等互动健身社交软件APP，通过自有或定制接入产品，为骑行、健身、跑步、划船用户提供完整的骑行、竞赛体验以及定制化教练服务。

　　至此，一个兼具硬件迭代和社交互动的骑行生态圈成为现实。这意味着，曾经类似“单机游戏”般枯燥的室内骑行台，实现了向更具趣味性“网络游戏”体验的智能化跨越。

　　“在国内智能骑行装备领域，迈金做到了没有之一。”于锋说，通过软硬件互联，以及社交网络效应加持，迈金科技真正实现了颠覆传统的破土萌发。

　　顽鹿App注册用户逾40万，体验店数量1400+，覆盖国内超过200座城市，骑行台国内市占率80%......一组未完待续的数字，可见迈金科技的江湖地位。

　　“Good app for indoor cycling.Like the beautiful view!”这是App Store中一位Onelap（顽鹿竞技全球版）用户的测评留言。如今，迈金科技硬件产品的经销商网络已经遍布全球，并成为包括wahoo、GIANT等全球知名骑行装备和自行车企业的ODM。过去六年时间，骑行台全球市场出货近20万台。去年10月，与迪卡侬正式签署合作协议，成为迪卡侬的全球战略合作伙伴，这也宣告了迈金科技深挖全球市场新增长点的决心。

　　“我们对应室外和室内两大骑行场景，结合顽鹿软件，打造生态优势，这是这是中国没有的模式。”更让于锋引以为豪的是，迈金在与国际同行的对标中，也不落下风，甚至更具比较优势。

　　以欧美的骑行装备行业为例，大多是以几个公司组合的形式来完成生态化商业场景的构建。软件部分，有公司开发课程编排软件，有的则做运动量管理系统开发。硬件方面，码表、骑行台等也大都由不同的硬件公司分工。反观国内，健身骑行市场正在成长之中，无论用户基数还是消费能力都处于后发，这也就意味着难以平行复制欧美产品线。与此同时，中国市场广阔的前景，让本土企业得以在后发之中占据先发之机，迈金科技显然成功抓住了这样的商业机会。

　　如果说转瞬即逝的商业机会，让迈金科技经受住了市场对创业团队洞察力的考验，那么接下来，如何守好“没有之一”的行业地位？在于锋看来，团队对于研发和知识产权的重视，使得迈金的“护城河”得以不断加宽。

　　采访中记者发现，迈金科技的持续续航力显然就蕴藏在近乎沉浸式的创新力之中。“我们的很多员工都是骑行爱好者，很多在入职前就已经是企业产品的‘铁粉’。”迈金科技相关负责人告诉记者，共同的爱好不仅增强了企业的凝聚力，员工的归属感，更让企业在产品体验和技术改进方面的触角更加灵敏。

　　迈金科技CTO孔繁斌举了一个例子，实现骑行台智能化，迈金团队用了近一年时间，相继突破产品结构、电子部件、软件等全领域，在实现对国外厂商“国产替代”的同时，团队还凭借良好的职业敏感以及过硬的研发实力，实现了“推陈出新”。“国外同类产品大多使用同步带，虽然可以很好解决骑行台的精度问题，但是会有噪音。”孔繁斌说，为了解决这一痛点，团队尝试将卡槽式同步带替换为多槽带，并成功突破全新的电路和算法设计难关，如今企业自主研发的智能骑行台产品已注册国际专利，并反向输出到国外。

　　据了解，截止到2021年，迈金科技研发人员占比超两成，获得专利百余项。在电磁加阻、无线通讯、智能算法、大数据分析、应变式功率技术和基于传感器的姿态技术等行业核心技术领域掌握了大量自主研发技术，形成了足够的知识产权壁垒。

　　成立进入第八个年头，眼下的迈金科技也进入了拔节生长的关键期。青岛迈金智能科技有限公司已于2021年11月8日进行辅导备案登记，目前各项上市辅导工作正在有序推进。与此同时，青松资本等风投企业竞相涌入。

　　资本为何青睐迈金科技？除了独占的市场领军地位，永葆初心的创业热情或许是一个重要的“加分项”。

　　受疫情影响以及绿色低碳的全球化经济发展趋势下，消费理念正在发生内生驱动的转变，这使得电动车市场迎来机遇。据中国自行车协会统计，2019年中国电动自行车产量为3609.3万辆，电动自行车新国标实施后，行业由高速发展转向高质量发展，2021年我国电动自行车产量增长至近3900万辆，社会保有量接近3亿辆。

　　电动自行车，正是迈金科技的二次创业标的。“预计月份就会实现量产。”跟智能骑行装备一样，迈金科技在电动自行车的全新赛道上，同样不走寻常路。“区别于传统电动车，我们瞄准的是消费升级市场。”于锋透露，电动自行车将融合健身与日常通勤的双重需求，通过软硬件的设计研发，充分满足Z世代消费人群的新消费需求。

　　敢于从0到1，开启二次创业模式，在于锋看来，这是作为“专精特新”企业与生俱来的突破精神，更是青岛这座创业城市良好的营商环境使然。“在整个北方地区来说，青岛可以说是创业环境最好的城市，如果就智能硬件的领域来说，无论工业基础还是供应链完整程度，可以说从全国维度来看也毫不逊色米乐M6。”

　　据了解，2021年，迈金科高新技术企业复审通过，研发费用扣除比例从原来的科技企业75%增加到现在的制造业100%。近三年，高新技术企业所得税合计减免约900万元，研发费带来税收减免约500万元。“节省下来的资金，用于研发新项目、更新生产和研发设备等，以及投入迈金产业园区的建设，为企业加速发展提供了宝贵的资金支持。”迈金科技财务负责人表示。