中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些？国产停产的车品牌所谓物竞天择，适者生存，无论在哪个领域，只要你不够优秀，就会被市场淘汰。汽车市场也是如此。随着时间的推移，很多车型已经消失在历史的长河中。我们来看看国内已经关闭的国产汽车品牌。

　　纳智捷品牌属于东风裕隆汽车有限公司，相信广大网友对这款车并不陌生。其实这个品牌并不真正了解国内市场，所以纳智捷退出市场是必然的。

　　早在2019年，东风裕隆在杭州的生产基地就已正式停产。2020年11月，裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法院正式进入破产清算程序，纳智捷汽车品牌也退出中国市场。

　　该品牌属于华晨集团，是华晨集团继金杯汽车之后推出的全新品牌。虽然华晨中国从一个非常高的起点起步，但该公司并没有尽全力制造汽车米乐M6官网。

　　事实上，华晨集团本可以借助宝马这个摇钱树腾飞，不断提升自己，但遗憾的是，品牌没有任何进步，以至于中国汽车多年来依然没有取得太高的成绩。2020年，华晨集团累计负债高达1328亿元，最终因为资不抵债而正式破产重组。

　　老一点的车主朋友应该对力帆印象比较好，因为力帆最早是从生产货车和卡车起家的。然而，尽管自主品牌不断崛起，但力帆早已失去了竞争力，因此这个品牌也逐渐从消费者的视野中消失。

　　当然，力帆汽车也想过改变，于是在汽车共享热潮中推出了自己的“熊猫汽车”，但最后却因为作弊事件搬起石头砸了自己的脚。最后因为债务破产重组，现在力帆品牌已经被吉利品牌正式收购，吉利科技CEO徐志豪是力帆集团董事长。

　　作为曾经的“平民豪车”，有人说众泰不生产汽车，他们只是豪车的搬运工，因为众泰SR9）类似），众泰T600）类似奥迪Q5众泰T700）类似路虎极光.长期以来，我们在日常生活中随处可见“豪车”，可见这个品牌有多受欢迎。

　　然而众泰的好日子并不长。虽然车辆的尺寸可以模仿的很好，但是质量不行。随着时间的推移，众泰的汽车故障率越来越高，最终让消费者对这个品牌失去信心。

　　以上是近几年国内停产的汽车品牌汇总。当然，以上提到的品牌在中国已经消失的汽车品牌中只是沧海一粟，历史上还有很多品牌离开了我们。其实消费者是有眼光的，没有质量就没有车能赢。所以，想要在国内汽车市场站稳脚跟，就必须倾听消费者的声音，不断创新，不断提高和完善自己。