沈庆功丨记忆中的自行车在家乡寿县的炎刘镇，人们上、下班的，还是孩子读书来回接送的。我几乎看不到骑自行车的人。要么是开自家汽车的，要么是骑电动车的。其中骑电动车的人，还是比较多的，偶尔还能看到有人骑自行车的。

　　在寿县炎刘镇的街道上，很难看到自行车的身影米乐M6官方网站。只有几家住户门口放着长期不用的自行车，并沾满厚厚的灰尘，伴有伤痕腐蚀的身体，断裂的链条承受着巨大的撕痛，滴干了油血，内脏裸露一部分，已经变得生命垂危，奄奄一息着。刹车皮被折磨的残缺不全，车篮子经过岁月洗礼和风吹日晒，褪去了光鲜的薄外衣色彩，这是被时间无情的欺负，所呈现出来的落魄模样。我想，除了城市有大量的摩拜单车，能在马路上看到骑自行车的凤毛麟角。

　　我们知道自行车的前两轮小巧玲珑，车座像两轮月牙。它全身都是穿有颜色的衣服，还有时尚、动感、绚烂的花纹。其两个车把是黑颜色的，看起来洋气。自行车有着全自动节能空调，拥有全景天窗。主驾真皮减震的座椅，副驾座椅个性十足。后排座椅采用网格设计，透气舒适。采用欧6标准超轻发动机，正时链条传动。它那流行的28英寸超大轮毂，R28 龙鳞轮胎美观大气。双连杆独立悬架，车身稳定系统采用高硬度、高韧性材料，为安全提供了有力保障。经典的ABS防抱死系统，有效率高达100%。经典泊车辅助系统，彻底解决停车难的难题。全角度炫目尾灯，为夜间行车提供安全保障。总之，整车节能环保，设计理念突出，是抢媳妇的利器！

　　谈到自行车的历史，法国人西夫拉克1790年才制成了木制自行车，这辆自行车没有驱动装置和转向装置，坐垫低，人骑在车上两脚着地向后用力蹬，车子才能沿直线前进。像我父辈或者爷辈的，他们那时候结婚是需要购买自行车的，当时年轻女孩坐在自行车的后面，非常欢乐而幸福。可是现如今这种情景很难再看到，自行车也许已经面临淘汰，很有可能更新换代，只是和传统自行车的模样有着区别，基本构造、架体差不多。大约在1801年，农奴阿尔塔莫诺夫，制造了与西夫拉克车相似的木制自行车，还骑到莫斯科向沙皇亚历山大一世献礼。为此，亚历山大一世下令取消了阿尔塔莫诺夫的奴隶身份。世界上推广应用的自行车是大概1816年开发出来的，那一年德国人德莱斯制造了带车把的木制两轮自行车，并申请了专利。约翰·斯塔利是现代自行车的发明人，约1885年，他首先从机械学、运动学的角度设计罗孚安全自行车，并为自行车装上了前叉和车闸，同时使自行车的前、后小相同，以保持平衡，并用钢管制成菱形车架，还首次使用橡胶的车轮。斯塔利的创新不仅改进了自行车结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产和推广应用，开辟了宽阔的前景，故他被后人称为“自行车之父”。

　　我们国家，自春秋战国以来，就是一个车辆王国。清朝康熙年间，黄履庄潜心研制了自行车。《清朝野史大观》记载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料最早记载的自行车。

　　以前农村盛行且青睐的凤凰二八大杠，远在非洲国家非常深受欢迎，因此形成一种时尚风波。我学会骑自行车是在10岁左右，那会儿学起来很容易，然后之后不管是炎热的大夏天，还是阴冷天，我都痴迷于骑自行车，疾驰的穿梭在乡村小道上，不时的我在大塘埂上绕圈子，不亦乐乎，这就是我的童年乐趣。自己还骑自行车上、下学，带过人，买过东西等，总之，自行车给我生活带来便利，也有不好的地方，如骑车太费劲，特别是匆匆忙忙的时候，上坡路，而风特别大的情况下，不如骑电瓶车，原因是快速、方便和省力。自行车无法存放，容易被偷，现在小区里很少有地方存放自行车的，都是停放摩托车和电动车的。还有就是买轿车的人越来越多，因此自行车就不骑了。说心里话，骑自行车不仅锻炼身体，而且比较环保。另外方便，现在堵车严重，自行车无疑成为了比较好的交通工具。

　　长期骑自行车，有益于提高平衡能力，训练骑行的持久力…可惜，这些年几乎没有人骑自行车了，小朋友当中当然有骑的。曾经很多户人家的门口或者家里有辆自行车，现在是家家有辆小轿车，有的多的有几辆汽车。有句广告说：“有趣的灵魂，也需要健康的身体。”的确，这是骑过自行车的人，最真实的感受。自行车的类型有许多，诸如普通单车、公路单车、健身单车、山地单车、速降单车、旅行单车、儿童单车、死飞单车、折叠单车、技术车、BMX等。随着经济的发展，骑自行车的人是愈来愈少，特别是七、八十年代，满马路骑自行车上班的场景，目前我们只能在纪录片和电视剧上才能看到了，好多自行车厂都已经关停，并转向其他的制造生产。当年的永久、凤凰、飞鸽已经渐渐地被人们遗忘，退出了人们的视线。自行车早已经被电动车、摩托车、公交车、私家车与共享汽车所替代。

　　随着时代的变迁和进步，原来陪伴着我们的自行车，已经渐渐的远离了大家的生活。便捷快速的交通，让地铁、汽车有了更大的优势，原来常见的那些老牌自行车，慢慢的亦成为了“收藏古董”。不管怎么样，那些属于自行车带来的记忆，却终究都在我们脑海的最深处...