自行车，又称脚踏车或单车，是一种以人力踩踏脚踏板驱动的小型陆上车辆，通常是二轮的小型陆上车辆，它没有传动系统，靠两脚蹬地向前滑行，最快只能达到时速20公里。下面为大家介绍自行车结构图分解：

　　车架是自行车最重要的基础结构，也是影响骑乘感受的决定因素。选购时应注意车架大小是否符合骑乘者的身高比例，以质量轻、强度高为主要要求。常见的车架材质有：铝合金、钛合金、碳纤维、合成钢材...等。

　　立管 Seat Tube-立管长度会直接影响骑乘感受，应依据骑乘者的跨高，选择适合的车架尺寸。

　　车手把 Handlebar-连接龙头，藉以转动前叉，控制行车方向。一般公路车多使用弯把米乐M6官方网站，目的是为了压低上半身以减少风阻，另有平把公路车。

　　刹变把Brake / Shift Lever-公路车的刹车把与变速把多为一体成型，以纵向安装在把手上。

　　车头碗组 Head Parts-装在头管上下两端的轴承零件，用以固定前叉转向管，使之能转向活动。

　　龙头 Stem-连接车手把与前叉转向管，具备承受踩踏的反向力量、操控行车方向以及保持平衡三大功能。

　　刹车夹器Caliper Brake-利用活动件连结刹车块，使车轮减速或停止。公路车常用的是C型刹车夹器(简称C夹)，亦有使用碟刹(Disc)。

　　变速传动系统如同自行车的心脏，是带动自行车前进的力量。这些部件承受了踩踏力道，更因为高度较接近地面，易受到污水或泥沙侵蚀而造成磨损，因此定期保养及检查相当重要。

　　踏板 Pedals-双脚直接施力的踩踏平面，藉此推动自行车。除了适合各类车种的踏板以外，另有搭配卡鞋的卡式踏板。

　　棘轮座 Cassette body-用来固定飞轮。里面是单向棘齿，往前踩踏板可带动后轮，往后踩则空转。

　　勾爪(前 / 后) Dropout-前叉和车架后三角末端的小沟槽，可套入轮轴，提供后变速器与车架作动的承受力。

　　轮胎 Tire-根据需求不同，有各种规格及胎纹可供选择。轮胎越细，滚动阻力越小;轮胎越宽，吸震性越好。公路车轮胎一般分为Open胎与管胎，另有无内胎的车胎与轮组。

　　气嘴 Valve-轮胎充气的位置，常见的有美式气嘴与法式气嘴。美式气嘴与汽、机车轮胎相同，可在一般车行及加油站充气;法式气嘴需另外使用转接头。

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