米乐M6官网自行车让我学会自立自强的意义穿着利落的黑色运动Ｔ恤，中国环法第一人计成面带微笑，显得亲切而随和。8日在杭州举行的京杭大运河自行车超级挑战赛颁奖仪式上，作为颁奖嘉宾的计成无疑是现场焦点，车迷和志愿者簇拥在计成周围索要签名并要求合影，他彬彬有礼一一满足。

　　从中国东北的小镇一路骑行至自行车手的超级梦想大赛环法，计成说，他的身上背负了很多人的梦想，是自行车让他明白了“自立自强”的意义。

　　童年的计成就活泼好动，一刻也不能闲着，而武术是他最心仪的体育运动。“那时，李连杰主演的《少林寺》有着非常高的知名度，因为他我爱上了武术，他的一招一式都在吸引我，我立志要去体校学武术，练就一身武艺。”计成说。

　　但事与愿违，父母坚决不让他练武术，“在父母眼里，要想学好武术必须先学会挨打，他们心疼我不让我去，我的武术梦从此破灭。”

　　于是，他把对武术的热爱释放在田径场，在家乡举行的环城赛上总能取得好成绩。1999年计成进入体校进行专业中长跑训练，2002年接触自行车运动。“当时我们省队很多自行车手都是从短道速滑和田径队选出来的，因为和自行车队员的肌肉类型比较接近，当时接受选拔的有30-40人，我很荣幸被选中并坚持了下来。”

　　从武术到骑行，计成有时也会想是否“搭错了车”，但1年后，他便崭露头角，在全国青年锦标赛中获得自行车项目第三名。

　　2007年，计成进入禧玛诺车队，到了欧洲，开始了和国内完全不同的训练和比赛模式。计成在欧洲的家位于荷兰东部小镇亨格罗，这里远离繁华喧闹mile米乐m6，是职业车手最理想的训练地。在欧洲，训练师不会监督车手是否偷懒，训练计划没有强制性，训练效果只有赛场见分晓。

　　刚去车队时，每月只有基本的生活费。为了保持身体能量，车手每天吃的最多的是意大利面和面包，比赛办签证，甚至比赛后的洗菜做饭都需要自己解决。“很多时候比完赛我们需要拖着行李坐火车，还要回家自己做饭，有时想想还是很心酸，但我明白，我的肩上背负的并不是一个人的梦想。”计成说。

　　公路自行车是危险系数相对较高的项目，对于职业车手来说受伤更是家常便饭。2011年参加环波兰赛时，在一个拐弯处计成的身体撞上公路护栏外侧，左前腿外侧肌肉撕裂，“当时我的肌肉就像面团一样，一点力量也没有，那次伤痛让我以后比赛时对大弯道有了阴影。”

　　有时候，职业自行车运动员是一群脆弱的人，一场感冒便有可能将他们击垮，让所有努力付诸东流；可他们也是最强壮的一群人，环赛赛季漫长，每年休息时间有限，面对艰辛，依旧咬牙坚持。“每年我们有比不完的比赛，大赛检验着车手的素质与毅力。不管是体力好的时候，还是体力不好的时候，都要骑着自行车到达终点，这是一份工作。”计成说。

　　2012年参加环西班牙赛，2013年参加环意大利赛，2014赛季参加环法大赛，2015-2016年参加了环意大利赛……计成用了5年时间实现了众多车手的终极目标，成为中国首位完成世界三大环赛的车手。

　　计成效力的禧玛诺车队一半是日本人，一半是欧洲人，车手和工作人员来自12个国家和地区，“从语言交流、文化碰撞到超负荷的训练量，初到欧洲，我一次次在否定自己，甚至怀疑自己选择的道路。”计成说。

　　他说，2012年的环西班牙赛给了自己很大的信心，在队友的共同努力下，主力车手拿下多个赛段冠军，“一方面，从只能骑几个赛段到最终完成比赛，我在不断挑战自我。另一方面，比赛也是车队队员互相磨合和认识的过程，我要让大家明白，欧洲车手能做到的，中国车手也能做到。”

　　2013年的环意大利赛，由于前几个赛段的奋力苦拼和多变天气的影响，第五赛段之后计成高烧不退，在队医和车队经理的建议下不得不退出比赛。2014年来到环法赛道，计成学会了享受比赛，也对自己和中国自行车运动发展水平有了更清楚的认知。

　　“我们的骑行技术、比赛经验、训练方式、补给和恢复等都与欧洲选手存在很大差距，从国内专业队训练模式到欧洲职业模式，我的训练理念一次次被颠覆，也在不断改变自己。”

　　“环法是世界最顶尖车队的交锋。经过100多年的发展，大赛的文化也在与时俱进，但又保留着传统的精髓，我在感受赛事的魅力，也在不断证明自己并不差。”计成说道。

　　他坦言，和欧洲自行车强国相比，中国举办的专业赛事太少，车手也失去了很多互相切磋和提升的机会。如今，计成已经退役，在上海一家自行车零件企业市场部工作。

　　对于“中国环法第一人”的光环，计成看得很淡，“我不觉得这有多么伟大，我只是一个幸运儿，这是一份难得的经历。但我永远信仰环法，从赛事的运营到推广以及对自行车文化的传播，环法的经验值得国内赛事借鉴，我也希望中国有更多的车手走上世界三大环赛的赛道，和国外车手交流，让中国自行车运动更加强大。” （李琳海）

　　他表示，初入行的车友第一次选车时，一定要去正规的车行，因为在那里可以得到专业的测试，量身定制适合自己的自行车，而只有挑选到适合的车辆，才能开始上路。

　　计成说，骑行时的自我保护意识非常重要，最重要的就是佩戴头盔。经常看到很多车友在骑行时只是佩戴太阳镜和遮阳帽，这绝对不行，骑行安全中佩戴头盔永远是第一位的。

　　计成还表示：“很多车友在微博上咨询欧洲专业车队的训练方式，我告诉他们，别和我们比，比赛是我的工作，作为车友千万别拼命，骑行健身，快乐就好。初学自行车时，建议大家做一做团队建设，以玩代练。另外，骑行时请发扬团队精神，前方骑行车友在遇到井盖、栏杆等可能存在的危险因素，要及时通知后方车友，团队内要统一警示手势及口号标语，确保骑行安全。”

　　计成透露，专业车队的营养师建议三餐以大量碳水化合物为基础，辅以适量肉类和蔬菜，而水果用来补充天然果糖，另外还配备了运动饮料补充体能。