米乐M6官方网站3年让公司估值高达百亿摩拜共享单车创始人胡玮炜靠的是什么？从2015年1月开始，胡玮炜一路摸爬滚打，仅仅3年的时间，她就让摩拜公司的市场估值达到了100亿。

　　而2018年12月23日，一直表示要与摩拜同进退的胡玮炜，却选择拿走15亿，离开摩拜，从此，开始了新的职业生涯。

　　2004年，从小就想做记者的胡玮炜从浙大新闻系毕业，成功入职《每日经济新闻》，成了一名与汽车打交道的记者。

　　就在胡玮炜为事业和生活无法两全彷徨期的时候，一次偶然的聊天，让她找到了创业方向，也遇见了贵人。

　　当时，在场的很多投资人听了这个提议后，纷纷表示这个项目不仅做起来困难重重，而且一开始就需要大笔大笔的资金，而利润却很难预估。

　　那时候，很多投资人不敢去赌大众的善意，他们认为大众很难善待共享的东西，反而会习惯性地将共享的东西私有化，或者破坏掉。

　　10年的汽车记者生涯，让她始终保持着对出行方式变革的敏感，早在2013年，胡玮炜在参观一场大型车展时，就曾感慨在不久的将来，恐怕城市居民的出行方式将发生变革。

　　只是当时的胡玮炜未做深想，也没有意识到人们的出行将会以怎样的方式实现变革，直到听到天使投资人李斌的提议，胡玮炜顿时豁然开朗。

　　项目的具体实施由胡玮炜负责，也就是说，胡玮炜是该项目的执行人与管理者，而提议的李斌则作为投资人，负责资金的落实。

　　因为曾经在城市打拼，胡玮炜懂得上班族的痛点，上下地铁或者公交前后的那段不远不近的路，最需要的是一样唾手可得的交通工具，经济实用的共享单车就是最好的选择。

　　它可以是情侣走街串巷的标配，这时候，单车本身就是浪漫的因素，尤其是在黄昏后，恋人们骑着它，一起穿行在大街小巷，似乎时光都慢了下来。

　　它也可以是朋友们聚会的选择，那时候，单车就成了忙碌生活的点缀，三五好友，闲暇时，骑着单车相约聚会，或驻足闲聊，或围坐用餐，氛围感满满。

　　正是出于这样的考量，胡玮炜从一开始就执着于摩拜单车的设计，她力图设计出一款集美观、舒适、耐用、经济等优点于一身的自带市场属性的共享单车。

　　可理想很丰满，现实却很骨感。在与生产厂商洽谈的过程中，没有一家企业能够做出胡玮炜心目中想要的单车。

　　正如胡玮炜所说，创业之初，没有任何数据来论证这个型项目是否可行，但去做，去探索就会找到答案。

　　这看似是一种冒险，其实是一种认知，毕竟所有的创新从一开始就是一场华丽的冒险，敢于踏出第一步的人，往往已经赢得了先机和主动权。

　　后来，生产技术问题解决了。接踵而至的便是第一轮投资资金已经用完，可摩拜还没有投入市场的窘境。

　　在摩拜B轮融资中，熊猫资本和创新工场加入其中，同时，愉悦资本也追加了投资，使得摩拜8月19日，摩拜的融资飙升至数千万美元。

　　源源不断的资金注入，为摩拜的迅速发展奠定了基础米乐M6官网登录入口，摩拜开始在上海、北京、深圳、成都等大城市规模化推出，并在国外市场进行推广。

　　随着摩拜的横空出世，竞争对手们也不甘示弱，无声的较量在继续，但这并不妨碍摩拜以迅雷不及掩耳之势抢占市场，并用自己的优势悄无声息地改变着人们的出行方式。

　　与此同时，各大资本闻风而动，在摩拜接下来的C轮融资中，红杉中国、高瓴资本、华平投资、腾讯、美团等大佬，出手阔绰，融资金额高达上亿美元，其中还有未透露的资本数额。

　　而这期间，摩拜也在不断探索更为便捷亲民的使用方式，实现了“押金返还慢”到“押金秒退”的技术升级。

　　在管理上，为了最大限度地避免摩拜单车被恶意使用、损坏等现象，摩拜推出了信用管理制，并衍生出了“摩拜猎人”，还不断推出各种创意使用方式，用以提升摩拜的用户体验，增加市场竞争力。

　　就在摩拜发展得如火如荼的时候，2018年4月4日，美团豪掷27亿美元，成了摩拜的“老大”，胡玮炜也成了摩拜CEO。

　　从摩拜离开6天后，胡玮炜一个转身的功夫，成了WKUP单车董事。次年5月，胡玮炜又成功入职上海考瑞科技发展有限公司，担任监事一职。

　　事已至此，资本与个人的博弈已经不重要，重要的是胡玮炜在创业时，抓住机遇的眼界，以及向投资大佬借势的魄力，使得她在短时间内创造了辉煌，实现了财富自由，这本身就是一种很多人望尘莫及的能力。

　　明代田歆曾说：“追风赶月莫停留，平芜尽处是春山。”意思是说，一路追风赶月，不要停下脚步，终有一天，会在平原尽头见到一座座春山。 常用以形容在追求梦想的路上，要风雨兼程，才会有不期而遇的收获。

　　追逐梦想的人，都喜欢深耕某一领域，而深耕往往稳赚不赔。胡玮炜就是用10年的沉淀，把经历变成了眼光，又把眼光用执行力变成了泼天的财富。