对于骑行爱好者来说，一辆合适的自行车是必不可少的，这也是骑行的基础。那么，什么样的自行车较为适合长途骑行呢？适合长途骑行的自行车需要有哪些要求？下面小编就带大家一起看看适合长途骑行的自行车的相关情况。

　　至少要10速以上（考虑价格因素,一般21速左右的山地车，像喜德盛、捷安特、美利达中档档次的二手价800元左右），其实，关键的是最大/最小转速比的多少，这对于爬坡、下缓坡和走平整路面的效率至关重要。实际上，一般挡数越多，这两个值也就相差越大。

　　宽度，如果骑比较复杂的路面（一般很难免），我个人经验前轮不能小于1.75吋，后轮不能小于1.375吋。要不然碰到烂路会很麻烦。

　　外胎，一般都有比较深的花纹，选择比较复杂一些的就行了。更重要的一点是要看打足气以后外胎与地面相切部分的弧度，弧度小，在骑平整路面时，与路面接触面积小，阻力就小。

　　内胎，选择厚而结实的。如果买的是整装车，买车后，最好拆下原配内胎，换上结实的内胎，修车的师傅都向我推荐“正新”牌。普通较薄的内胎在复杂颠簸的路 面会显得很脆弱，即使不扎，也会自己涨胎。在车轮钢圈调整好辐条以后，敲掉辐条突出到钢圈外面的头，再垫上一圈帆布带，避免辐条头从里面磨损内胎。

　　水壶我建议还是放在前筐里。我不建议在骑行的过程中，边骑边喝水，这样会有安全隐患，在你没有开道车，又不十分计较时间的情况下没有必要这样做米乐M6官方网站。每30-60分钟，下车喝水休息一下。

　　至少一定要安一副象羊角似的翘把（副把），我90%的时间手是扶在这上面。最好 还能安一个向前伸出的能够肘部架在上面上体前倾的副把。那样更舒服。

　　一般的山地车座都是又小又硬，一定要换一个大而弹性好的，哪怕普通自行车 的坐垫也要好的多。否则，骑时间长了“左右”不是。

　　要选择制动部分松紧容易调节的。长途骑行，烂路又多的话，后轮很可能笼，半路上只能通过调松车闸来应急。制动执行部件最好是金属框架的，而不仅仅是一根钢丝。

　　当然，车的好坏并不能决定是否达成最终的旅行，有很多人就是骑着普通自行车，上高原走烂路，遍行中国。但是，不管怎么说，如果有条件还是尽量选择好一些的装备，毕竟车的好坏对旅行的顺利程度影响还是相当大的。

　　适合长途骑行的自行车自然是比普通的自行车要求更高的，它在档数、车轮、水壶架、车把、车座、车闸以及车前筐等方面都有特殊的规定，以确保自行车在骑行途中的安全和性能。一辆适合长途骑行的自行车，将会让您的骑行生活更加轻松精彩。