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南京:自行车无牌被当场罚款50元目前已撤销
南京:自行车无牌被当场罚款50元目前已撤销4月23日,南京一网友发帖称,他在骑自行车时因没有牌照,被罚款50元。24日中午,据极目新闻记者从南京市部门了解到,自2024年1月1日起,南京市自行车上路无需上牌。当事人王先生告诉记者,方面已经当面与他沟通并已退款,处罚的撤销程序也正在进行。
出具的罚单显示,他被处罚的原因是,4月9日在南京市中山路驾驶应当登记但未登记的非机动车上路,处罚单位为南京市公安局交通管理局第一大队。
果然很忙,开车违章要罚款,骑电动车不戴头盔要罚款,这些还能理解,骑自行车没有牌照也要罚款,这究竟是一个怎样的梗?
我们知道,小汽车一般挂蓝牌,新能源车一般要挂绿牌,大型车需要挂黄牌。摩托车一般也挂黄牌,电动车要挂蓝牌或绿牌。问题是自行车需要挂神马颜色的牌子,尺码要搞多大,挂在自行车上的哪个部位?
如果是一辆前面有篮筐的自行车,倒是可以考虑挂在前面,如果没有篮筐,我觉得挂在前面后面都存在一定的风险。一是容易丢掉,二是容易被剐蹭到。
南京市是从2024年1月1日起停止自行车上牌的。我却是第一次听到自行车因无牌被罚款。难道今年以前的南京自行车都是上牌的?不知道南京在这一块的罚款,一年有多少万?
记忆中类似的罚款还是在八十年代mile米乐m6。那时的自行车还算是一个大件,新车是需要打钢印的,还要领取一个自行车证。旧车交易也是需要过户的。在那个年代,如果是一辆没带钢印的自行车被抓住,罚款是肯定跑不掉的。
四十年过去了,国内的自行车保有量急剧下降,早已不负自行车王国的称号。更多的是一些特定群体的高档自行车。他们叫骑行一族。他们的自行车价值动辄几千上万,甚至十几万元。我认识几个这样的骑友,没见到他们的自行车安装牌照。至于大街上跑的,除了汽车,主要就是各种共享单车,它们是挂了牌照的。城市里多的是停放得乱七八糟的共享单车。
骑自行车的人太少了,即便是罚款,也没有几个钱。或许是因为太少才会成为新闻。建议他们搞一个自行车或共享单车驾驶证,从科目一考到科目四,每年搞一次年检,不定期设卡检查,还是有一定收益的。