mile米乐m6自行车知识详解61发展历史18德国卡尔德莱斯发明方向把手，可以控制方向没有驱动装置，两腿蹬地前进HobbyHorse小马驹铁制取代木制的趋势（公认的自行车发明人）

　　71发展历史1840年英国麦克米伦后轮不小于前轮曲柄带动铁杆铁制实心橡胶轮胎、坐垫较低费力、没有制动

　　81发展历史1861法国米肖父子“自行车”前轮驱动、坐垫置于前轮前、后轮小稳定性差，下坡危险上车起步难

　　101发展历史1885年英国J.K.斯塔利Rove型自行车一根链条配合链轮驱动前后小相近现代自行车雏形

　　111发展历史1885年英国J.K.斯塔利前叉和车闸空心钢管制菱形车架橡胶车轮“自行车之父”

　　121发展历史1888年英国邓洛普橡皮充气轮胎震动减小速度提高从1790年到1888年，自行车的发明及改善经历近百年时间，至此基本奠定了现代自行车的雏形，时至今日自行车普及全球，或许我们应当永远铭记这些刻苦探求、不懈奋斗的前辈们。

　　131发展历史1925年，自行车年产量已达200万台，其中英国占50%二战后，受汽车行业影响，自行车受排挤70年代，由于能源危机，自行车热重新掀起，自行车得到高速发展80年代，自行车年产量已达8000万辆，美国、日本、西欧、中国成为自行车生产中心山地车、变速车、高档赛车、电力自行车、折叠车、死飞……

　　1868年，上海初次由欧洲引入几台垫脚式自行车；1884年，《申江胜景图》初次记载中国骑自行车的情景；1897年，中国开始从欧洲进口自行车。19世纪末自行车进入我国视线初识单车艰难起步建国前数十年的探索起步崛起进步19，上海有惠民、曹顺泰等六七家车行，以卖带修；1937年，日本人在天津、上海和沈阳开设三家自行车厂，但产量极微；1940年，上海自行车厂（上海永久股份有限企业前身）成立。新中国成立后的迅速发展1950年，新中国第一种所有国产化的自行车品牌“飞鸽”诞生于天津；1958年，上海267家小厂合并为上海自行车三厂，即凤凰牌前身；80年代，伴随规模、科技、工艺水平上升，中国被称为“自行车王国”。据记载，我国从19世纪末开始从英国进口自行车，1937年日本人在天津、上海和沈阳开设三家自行车厂，但产量极微；1949年年产仅1.5万辆；至80年代，制造厂到达60余家，零部件厂更是上千，至此我们自己的自行车生产体系基本成熟。1发展历史——自行车在中国

　　161发展历史——自行车在中国飞鸽1949.10新中国成立后接管命名天津自行车厂1950年4月开展“造就中国一代结实、耐用、美观、轻快的自行车活动”1950年7月样品车试产，昵称“飞鸽”1951年1月上级同意“飞鸽”命名并成批投放市场二八大杠剖析荷兰菲利浦、英国凤头等名车，取长补短、反复研讨，合理改善、进行设计，确定新车方案车架构造改善，上管长度640毫米长三、五通接头改为大炉铜焊加宽车把尺寸改善热处理渗碳配方结实、轻快、漂亮

　　171发展历史——自行车在中国1989年2月25日，国务院总理在钓鱼台宾馆会见美国总统布什夫妇，并赠送其两辆飞鸽牌自行车。历来对自行车青睐有加的布什夫妇连呼“棒极了，美极了”！！

　　212构成及原理陀螺效应（伪答案）旋转的物体有保持其旋转方向的惯性前叉后倾驾驶人通过对自身腰部肌肉的控制，使车转弯时离心力所产生的力矩方向与车轮偏转方向相反，迫使车轮偏转后自动恢复到本来的中间位置上，但前后倾的角度影响转弯。所谓的学骑车，其实是指腰部肌肉条件反射养成力矩大小当自行车将近倒时，通过人为的外加力使其转一种小弯，由转弯半径和车速产生的惯性力不小于重力产生的重力力矩，自行车被惯性力矩扭回竖直位置

　　222构成及原理构造构成（25个零部件）车体部分：车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体传动部分：脚蹬、曲柄、链条、链轮、中轴和飞轮等行动部分：前后车轮、前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等安全装置：制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等根据需要，还可增长某些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。此外，装有变速机构的运动车、竞赛车和山地车等还装有变速和前后拨链器等

　　232构成及原理刹车抱刹、鼓刹、悬臂刹、V刹、碟刹（线拉式碟刹和油压式碟刹）等线拉式碟刹：通过线的拉力带动卡钳内的刹车片与碟盘进行摩擦，从而产生刹车效果。手线的长度、弹性、摩擦力等影响会流失一部分刹车力道油压式碟刹：重要以油液为传动物质，通过活塞压缩油液，推进刹车片摩擦碟盘，从而产生刹车效果，对密封性规定严格，刹车力度强V刹：通过线拉的方式带动刹车皮与车圈摩擦，重量轻，构造简朴，维护轻松，但涉水和涉泥后易打滑，且用力不妥易导致轮胎抱死碟刹来令片：烧结来令片（金属混合物烧结）、树脂来令片（有机材料与树脂结合）V刹刹车皮：橡胶里填充金属沫、陶瓷沫等

　　253分类简介1、一般单车又称坤车，多为女用，舒适度较高，长时间骑行不易疲惫，但弯腿姿势不易加速，对膝盖有适量伤害，多采用一般零件，极限速度有限2、公路自行车轮胎窄，摩擦阻力小，胎压可达700-1300Pa牙盘与飞轮齿比可达53:11甚至更高重量轻：钛合金、碳纤维、高级铝合金材料（可达5kg之内）无需考虑吸取震动的问题，轮胎材料硬

　　263分类简介3、山地自行车宽胎，直把，有前后的减震，骑行舒适刚度大，行走灵活，不必选择地形变速器，11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速，应付平路，上下坡，土路，顶风等复杂路况和气候4、旅行自行车由公路、山地自行车发展而来，适合超远程自给自足的旅行，经久耐用、减轻疲劳。车架几何设计舒适放松，能负重，最低级位很低，轮胎较宽，配置较灵活。

　　273分类简介5、死飞（FixieBike）飞轮是死的，后飞轮固定、无法旋转，通过链条与牙盘连接，车轮与脚踏板永远处在联动状态（向前踩车向前，向后踩车向后）街头文化，死飞的危险性6、小轮车（BMX）前后轮轴两旁安装四根金属管，结实、轻巧，抗震、耐摔，车圈大小一般为20英寸（一般自行车为28，26及24），刹车性能高（突停、缓停、耐用），车把360度旋转

　　294选购技巧及使用用途：1、距离、停放；2、山地、公路、旅行、折叠、小轮？？？价位：几百元-至十几万元不等。（1）1000元如下：短途通勤或都市代步；（2）1000至5000元：入门款山地车，平常休闲、运动；（3）5000-15000元：质量与配件mile米乐m6，入门竞赛级；（4）0以上：玩家级、收藏级或专业级V刹还是碟刹：考虑使用特性、保养维护和价格，碟刹省力、不易抱死、不易衰竭，但不好维护，重量略不小于V刹车，正规一般碟刹价格在三四百元上下，适于剧烈骑行，长距离下坡或者摆酷材质：（1）钢材：老式车架材质，通勤车及钢管公路车所使用，但重量大，1000如下基本是钢架；（2）铝合金：重量轻，强度刚性好，但弹性差，舒适感有所牺牲，价格在1000以上，选购时注意喷漆和焊接；（3）碳纤维：轻量、吸震、舒适，进阶款变速：一般通勤代步车多使用7-18段变速，尤其是在都市中，自行车作为一般代步工具，7速就够了。而骑行运动，游山玩水则提议要有21，24，27段变速，若是爬坡或是竞赛，当然就要选择27，30段变速尺寸：14--19寸之间

　　325赛事及前景奥运会：1896年就被列入奥运会项目，现已经有场地、山地公路、小轮车四个大项合计18个小项竞赛项目。场地自行车山地自行车

　　345赛事及前景北京时间8月13日凌晨，里约奥运会场地自行车女子团体竞速赛，中国组合宫金杰、钟天使以32秒107的成绩斩获金牌，这是奥运会自行车赛100数年来，中国代表团初次摘得金牌，实现0的突破！

　　355赛事及前景环法自行车赛：19开始于每年夏季举行，赛期23天，赛段21段，平均赛程超过3500km，每一段分别计时排名，总成绩耗时至少的荣获冠军。由于其独特的赛道风景及人文、速度姿态、装备器材、个人技术、团体方略，环法自行车赛堪称最为重大、最有魅力的自行车比赛。

　　365赛事及前景领骑衫：总成绩领先者绿衫：冲刺积分领先者波尔卡红白斑点衫：山地之王白衫：新人王，25岁如下成绩最佳者

　　375未来前景优势：绿色出行、缓和交通无桩理念、租还以便结实耐用、易于识别软件操控、使用简便路还很长。。。