最早的单车是由法国人雷斯发明的，当时叫做木马。它没有传动系统，靠两脚蹬地向前滑行，最快只能达到时速20公里。后来苏格兰人皮埃尔发明了前轮带脚蹬的自行车。第一辆现代意义的自行车出现在19世纪末的英国，后由传教士带入中国。目前单车在地势平坦的荷兰最为普及，中国是自行车王国，据统计目前中国有大约五亿辆自行车。现如今，越来越多的市民选择将自行车作为绿色出行的交通工具，骑自行车属于有氧运动，有氧运动可提高机体的摄氧量，增进心肺功能，是达到健康效应的最佳方式。长期坚持有氧运动能增加体内血红蛋白的数量，提高机体抵抗力，抗衰老，提高大脑皮层的工作效率和心肺功能，增加脂肪消耗，防止动脉硬化，降低心脑血管疾病的发病率。但是自行车在骑行过程中难免会出现一些小问题，接下来贤集网小编来为大家介绍

　　原因及建议：由于曲柄，轴芯，脚踏三处连接处松动，或者是摩擦产生声响。以曲柄螺栓松动为例，可上紧曲柄螺栓，如果曲柄仍然响，拆下它，在轴芯上涂一层油脂，然后重新安装曲柄。

　　如何解决：生锈不严重的情况下，多使用润滑油可以预防继续生锈。同时在骑行的过程链条也会磨掉一部分锈迹。

　　原因及解决：如果飞轮片之间卡有泥块、杂草、树叶、树枝等异物，挖出来。因为会妨碍链条与飞轮正常咬合。如果没有，飞轮片可能已经磨损，通常需要更换链条和飞轮。

　　如何解决：逆时针旋拧刹车微调螺母（一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端），使刹车块靠近车圈。根据个人习惯调节灵敏程度。

　　1、刹车片质量原因或者是采用的硬性刹车皮容易产生异响，可更换质量较好的刹车片或者软性刹车片。

　　原因及解决：脚踏脱落后，应该检查曲柄上连接脚踏的螺纹是否完整，如果完好无损则重新将脚踏安装回去米乐M6官方网站，拧紧螺钉即可；（一定要用工具拧紧螺钉，单纯用手，力度不够）如果安装脚踏的螺纹已经损坏，则无法继续骑行，只能更换曲柄。

　　原因及解决：曲柄脱落是由于固定曲柄的螺钉松脱导致的，日常骑行会轻微的使固定曲柄的螺钉松动。定期检查，用内六角进行固定。

　　如何解决：先观察裂口是在轮胎的正面还是侧面，如果是在侧面，需要立即更换外胎；如果是在正面，裂口不超过0.5cm，临时则可以用专用的修补片来修补裂口（例如PARKTOOL就有这类产品)。

　　如何解决：车胎被扎钉后应第一时间将钉子取出，以防止内胎被多次刺穿。如果内胎被扎孔数较少，可以用自带的补胎工具修补，或者直接更换内胎。

　　如何解决：如果内胎上的洞在内侧，垫带也许错位了，导致内胎被辐条割破；如果在外侧，外胎里可能有一些细小而锋利的异物。用手指小心地摸索外胎内侧，找到异物并取出来。

　　如何解决：外胎上注有标准压值，对于一般的骑乘者，胎压建议最高140 psi ~ 最低120 psi，这个压力数值来自于测试当中，超过140 psi 时会增加滚动的阻力，太低会容易乍胎；另外在路面状况较差时，建议慢速绕行。

　　原因：内胎打毛不够，表面上还留有较多杂质；补胎片与轮胎间产生空气间隙；胶水较少，在没有完全干的情况就移动补胎片。

　　如何解决：将内胎打毛干净，找到裂口时做好标记，多涂胶水并确保粘帖时裂口位于补胎片中心位置，给予胶水充足的时间晾干，大概在5分钟左右。

　　1、自行车胎延寿法马路的路面，一般是中间高两边低，而自行车又必须靠右行驶。因此，轮胎的左侧常比右侧磨损得厉害。同时，由于重心靠后，后轮一般比前轮磨损快。所以，新轮胎使用一定时期后，应将前后轮胎调换使用，并调换左右方向。这样，可以延长其使用寿命。

　　自行车是行人代步、上班、出游的好工具。但是在骑车过程中，自行车内胎常被尖锐东西扎出小洞来，给外出旅行带来不便，告诉您二个修补内胎被扎的小窍门。一是在被扎的小洞上贴几层（一层比一层面积大）医用胶布，能保内胎长久不漏气。医用胶布携带起来也很方便。另一个窍门，去商店买点补漏剂，在出发前，检修自行车时，灌进自行车内胎，一旦被扎，补漏剂就能弥住小洞，您可放心旅行。

　　将气门芯拨下，放尽内胎的空气，取半汤勺滑石粉，用硬纸锥形漏斗将其徐徐灌入内胎，慢漏气问题便可解决。

　　缝纫机油属于薄质润滑油，若用于自行车，会使车内原有的黄油稀释而流失，从而降低油脂的润滑性能和防锈性能。因此，给自行车的车轴加油，应用３０号机油或滑脂。

　　您的自行车有了泥污和尘土，可用干净的细绒布或穿坏的棉毛衫裤擦拭。然后您取蓖麻籽数粒，剥去外壳，用细绒布等包好砸碎，用它擦自行车，可使漆面光亮如新，擦拭自行车轮圈，辐条后，可使之光洁锃亮，且蓖麻籽油有防锈作用。稍淋点雨，也不会锈腐。

　　您的自行车链条若生锈，首先用厨房清洗剂将锈斑擦掉，然后把链条上的清洗剂弄干净后，放在柴油中洗刷，可使自行车链条恢复如初。

　　新购的自行车，应作一次全面的校正，将各部位松动的螺丝、销子、轴、车把、前叉等拧紧。车轮上的辐条应根据车圈情况校正拧紧。前、后、中轴在固紧前，应保持约0.5至1毫米的轴间间隙，以保证骑行轻快。

　　新自行车，要套一副塑料把套，以保护闸把，增加闸把和手之间的磨擦力，对骑车人，特别是夏天骑车更为安全，安装方法是：用热水将闸把套泡热胀大，或在把套内撒点滑石粉，这样容易套上。鞍座上若配布、绒或人造革座套，既保护鞍座，又柔软舒适且省裤子。脚蹬上可套上橡胶脚蹬套。车架、前叉等处不要用塑料带或蜡布缠绕，否则容易掉漆。但车铃、车把、车锁的夹板和车架立叉、车闸的夹板和前叉腿之间，应垫上布条，以免电镀层和油漆被磨掉。

　　您骑车时能注意以下方面，您的自行车一定会使用时间长，便于您生活和出行。遇到不平和凹坑路面，要低速慢骑，以免车子受到剧裂震动造成螺丝松动，滑扣脱落。您不要高速骑行或曲线骑车，更要注意别急刹车，特别是防止地面铁屑、玻璃等物戳破内外胎。严禁超载行驶，普通型车载重不能超过120公斤；载重型自行车不能超过170公斤，特别注意避免单侧载重，以防车身变形。更不要骑车带人，违反交通规则。

　　自行车充气要注意适量。轮胎充气不足，阻力增大，行车费力，外胎壁易遭折裂；充气过足，车轮失去弹性，行驶时颠簸剧烈，外胎受力过大，胎内的帘线层容易被胀断，会缩短使用寿命。另外，自行车不骑长期存放时，也应该把气打的适量

　　自行车前轮因为拐弯的原因，车胎两侧磨损较厉害；后轮因为受压力重些，车胎正面磨损较快，最好每年将前、后轮外胎互换一次，并调换前、后轮的左右方向使两个外胎磨损程度大致相同。去自行车修理铺检修时，可请师傅帮您调换。

　　自行车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油（如缝纫机油）；自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦，也不能日光下曝晒；自行车中凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆；自行车淋雨后，用干布吸干水分，防止生锈；自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油。自行车每年用煤油清洗一次。注意自行车勿放在靠近暖气、厨房、煤炉等地方，避免一氧化碳气体腐蚀。

　　骑车时空踏或者有时带动有时空踏，主要原因是飞轮内的千斤弹簧失灵，磨损或折断，修理方法，用煤油清洗飞轮，使千斤弹簧不被粘住，或校正、更换千斤弹簧。

　　自行车车轮不圆是因为各部分车条松紧不匀，调整时，可用粉笔测出车圈偏扁处，再放松这一带的车条，拧紧偏宽处车条，即可校正过来。

　　自行车车闸失灵很危险，尤其外出旅行，特别注意。教您小窍门：先将松紧闸螺丝母松开、将闸拉紧，使闸皮与车圈的间距为3-5毫米，再拧紧紧闸螺丝母， 若左右闸皮不对称，应装正前后轮，或消除车圈的轴向飘动，或校正闸叉。

　　上述是贤集网小编为大家讲解的自行车维修及自行车保养维护方法。希望这些知识能够给大家带来帮助！其实，骑自行车外出旅游的途中，自行车难免会出现故障，车的运动结构也会发生种种变化，所以学会正确使用、保养和修理自行车是非常必要的。当然，现在越来越多的人都想要购买自行车，骑行自行车对人确实有好处，其实选购自行车的基本原则有两个，一个是个人的经济状况，另一个是自己的爱好。一辆好的自行车在长途旅行的过程中会显示出它的种种优良特性。如果是短途旅行，而且道路比较平坦，只要有一辆28或26型的普通自行车就可以轻松完成全部旅程。而长途旅行中的地形是非常复杂的。从路面上说，有油路、水泥路和沙石路的区别，从地形上说，有平原、丘陵和高山。所以为适应这些复杂的地形，应根据自己的经济条件选购一辆档次较高的山地车或越野车。档次越高的车，优良的特性越突出。